江苏省南京六合经济开发区
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江苏省南京六合经济开发区是1993年11月经省政府批准的省级经济开发区,批准规划面积4.8平方公里,原址在六合县城北部,2000年迁至现址,2001年底正式起步开发建设。2005年4月园区通过国土资源部审核确定的规划面积为10平方公里,其中龙池片区6.5平方公里,雄州工业园片区3.5平方公里(雄州街道负责规划管理)。后经几轮的行政区划调整,现园区总规划面积为25平方公里,其中居住用地约390公顷、公共管理服务用地约80公顷、“两产”(工业用地、仓储物流)用地约610公顷,已完成约22平方公里基础设施开发,园区已度过粗放型的框架建设期,目前已步入产业转型升级、聚集发展时期。
,江苏省南京六合经济开发区是1993年11月经省政府批准的省级经济开发区,批准规划面积4.8平方公里,原址在六合县城北部,2000年迁至现址,2001年底正式起步开发建设。2005年4月园区通过国土资源部审核确定的规划面积为10平方公里,其中龙池片区6.5平方公里,雄州工业园片区3.5平方公里(雄州街道负责规划管理)。后经几轮的行政区划调整,现园区总规划面积为25平方公里,其中居住用地约390公顷、公共管理服务用地约80公顷、“两产”(工业用地、仓储物流)用地约610公顷,已完成约22平方公里基础设施开发,园区已度过粗放型的框架建设期,目前已步入产业转型升级、聚集发展时期。
园区功能布局为北部生活区(环龙池湖片区),中部、南部工业区。主导产业为高端装备制造、节能环保设备,重点发展新能源整车与核心零部件产业。园区先后荣获“江苏省信息化和工业化融合示范区”“江苏省汽车及零部件特色产业基地”“江苏省新能源汽车及零部件特色产业园”“南京市节能环保新兴产业基地”“南京市中小企业特色产业园区”等称号。在全省91家省级开发区综合评价排名中位列第21位,比上一年度前进6个位次;2020年获得“2020中国经济营商环境十大创新示范区”称号、南京市“独角兽瞪羚企业培育优 秀载体”称号;园区科技企业孵化器获评国 家级孵化器。
区位交通
公路:G40,G25,G42,G312等九条高等级公路,长江大桥、二桥、三桥、四桥、五桥(在建)以及长江隧道、扬子江隧道、和燕路过江通道(在建)3条过江隧道,经开区到市中心仅30分钟车程,远期将建成共计24条过江通道。
铁路:南京站、南京南站、南京北站(在建)、宁启铁路、地铁S8号线(经开区内设有四大站点)。
港口:现有大小码头22座,蕞大停泊能力可达5万吨级,距西坝港20分钟车程。
机场:南京禄口国际机场、南京马鞍国际机场。
基础设施
供电:区内用电由华东一级电网供应,现在110KV变电站1座,4万KVA。10万KVA出线16门。另有一座供电站即将建设,区内生产用电电价平均约为0.698元/度。
供水:区内日供水10万吨,现工业用水价为3.1元/立方米,生活用水价2.5元/立方米。
通讯:区内邮电分局程控电话装机容量3万门,已开通国际互联网,可提供电报、传真、无线寻呼、移动通讯等多项服务。
供气:区内国家“西气东输”工程设立天然气分输站,价格约为3.69元/立方米。
道路:区内主干道两横两纵,宽38米,次干道八横八纵,宽26米。
排水:区内排水管已成网。
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