湖北夷陵经济开发区招商引资政策_税收优惠政策

总部经济园区招商 阅读:73 2024-01-05 评论:0

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  • 规划面积 5.5平方公里
  • 建成时间 1996年8月
  • 建成面积
    1.73平方公里
  • 招商载体
    土地,厂房,仓库,楼宇
  • 产业集群
    电子信息,生物医药,绿色食品,纺织服装,精细化工,机械工业
  • 园区地址 湖北-宜昌市-夷陵区发展大道111号
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湖北夷陵经济开发区于1996年8月经宜昌市人民政府批准成立。2006年3月,湖北省人民政府鄂政函200634号文件批复,更名为湖北夷陵经济开发区,2006年4月,通过国家审核升格为省级开发区

北夷陵经济开发区规划面积550公顷,实际开发建成面积173公顷。经过多年的建设与发展,现已形成小溪塔轻型综合工业园、龙泉酒类饮品工业园、黄花建材工业园、鸦鹊岭食品工业园“一区四园”格局。

湖北夷陵经济开发区按其功能由小溪塔轻型综合工业园、鸦鹊岭食品工业园、龙泉酒类饮品工业园和黄花建材工业园四个园区组成。园区产业发展以“现代化、生态型、开放性”为基本思路,依托宜昌市水电、矿产品资源优势和交通、用地等优良条件,突出发展轻型制造、精细化工、电子、食品饮料、纺织包装、医药和新型建材等七大产业,逐步建成宜昌市主城区外围重要的工业经济走廊,形成以发展新区为主体的集科研基地、环保工业为一体的生态工业新城区。

小溪塔轻型工业园主要发展机械、电子、磁电、精细化工、食品、医药、纺织包装等七大类产业。重点引进国内外高新技术、专利产品和知名企业。

龙泉酒类饮品工业园主要发展食品饮料、饲料加工、包装等产业,重点围绕稻花香集团酒类产业配套发展环保型循环经济。

鸦鹊岭食品工业园主要发展以农产品深加工为主的食品产业。重点引进柑橘、蔬菜、粮油深加工项目。

黄花建材工业园主要发展新型建材产业。重点围绕页岩、石灰石、花岗岩等资源引进建材加工项目。

交通概况

夷陵交通条件得天独厚,公、水、铁、空综合交通运输体系便捷高效,有6条高速、3条国道、6条省道在此交汇,三峡翻坝江北高速公路等重大项目的开工建设,将大大提升三峡枢纽综合通过能力。国家南北向铁路焦柳线和鸦宜铁路在鸦鹊岭交汇,未来随着襄荆宜高铁、宜张高铁、宜昌至郑万高铁连接线、高铁宜昌北站、三峡翻坝铁路、鸦鹊岭货运站等重大工程的启动实施,夷陵“十”字形高铁蓝图即将绘就,夷陵交通将由县域节点变身为区域枢纽。

道路运输

全区拥有客运企业15家(其中,旅游企业3家,班线客运企业10家,出租车企业2家),客运线路166条(其中,跨省线路0条,市级2条、县际11条、县内153条),拥有客运车辆340辆11999座、出租车180辆(其中,130辆X牌出租车在夷陵区运营,其余50辆T牌出租车在宜昌市范围内运营);危险化学品运输企业7家,维修企业581家(其中,一类16家,二类28家),2个二级客运站,5所驾驶员培训学校,报名点39家;公交线路26条。

水路运输

我区水域范围包括长江干线48.7公里(水上安全监管职能归三峡海事局管辖)、黄柏河支流9.5公里及西北口、尚家河、官庄、沙坪、汤渡河5座大中型水库。全区拥有自然岸线106.1公里,其中长江干线81.4公里,支流岸线24.7公里。全区现有有船乡(镇、开发区)8个,客(汽)渡口17处(长江沿线12处,支流水库5处),水运企业6家(其中客运3家,货运3家),持证港埠企业4家,持证船舶51艘。


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